【貨物】IT点呼と遠隔点呼 違いは？　それぞれ解説

2024年問題対策の一環として｢IT点呼｣は採用できる範囲が拡大し､｢遠隔点呼｣は制度自体が新しく制定されました。

この２つの点呼方法はそれぞれ､車庫からの点呼など､離れた場所で点呼を行うことが出来るという一番の特徴を共通して持っているので混同されがちです。

これらの点呼方法ついて理解が深まれば､自社で導入可能か､導入する場合はどちらが適切かを自身で判断することが可能になります。

そして導入した場合は｢労働環境改善｣や｢業務効率の改善｣｢組織風土醸成｣に寄与してくれることでしょう。

このページではIT点呼と遠隔点呼の違いついて解説していきますので､是非最後までご覧になってください！

それぞれの解説

IT点呼

導入可能か

IT点呼導入を導入可能な事業者はどちらかに該当する事業者のみです。

実はこのIT点呼､制度ができて以来しばらくGマーク認定事業者のみ行うことが認められていたのですが、昨今の人手不足問題に対抗する手段として条件付きですが認定事業者以外でも認められるようになりました。

どこで点呼できるのか

IT点呼導入のハードル

導入費用が気になる場合は､IT導入補助金の利用や定期的に国土交通省が行っている事故防止対策支援推進事業内の補助金制度なども用意されていますのでタイミングや必要に応じ活用を検討してみてもいいかもしれません。

弊所は補助金の申請もサポートを行っております。

貴社に適切な補助金の選定､申請のサポートを行いますのでお気軽にご相談ください。

遠隔点呼

導入可能か

遠隔点呼はIT点呼と違い､全ての事業者が導入することが出来ます。

どこでできるのか

IT点呼Gマーク認定事業者と同様

遠隔点呼導入のハードル

遠隔点呼はIT点呼と違いすべての事業者が活用することができますが、その代わりに導入時に求められる機器や設備等の要件が厳しくなっています。

IT点呼可能な事業者は経営歴や処分などについて導入時にある程度の条件が求められ、事業者としての優良性が担保されていますが､遠隔点呼にはそれらの制約がないので仕方ないのかもしれません。

導入の要件

これらの要件を越えて導入する必要があるので､遠隔点呼導入はIT点呼よりもコストがかかります。

更に遠隔点呼導入の際は現地確認も行われますので､書面上だけではなく、実態として環境整備されている必要があるという点にも注意して頂きたいと思います。

ケース別おすすめ

結局どっちがいいのか気になるかと思いますが状況により導入が出来ないこともあるので､ケース別のオススメを簡単にまとめてみました。

まとめ

以上､IT点呼と遠隔点呼の違いについて解説していきましたがいかがでしたでしょうか？

不名誉なことに運送業界はDX化が遅れているとよく言われています。

そして､資料を見て頂ければわかる通り､実際に令和3年時点の調査でDX化へ取り組んでいる運輸事業者は約18%と｢DX化が遅れている｣ことがわかります。

(出典:総務省　情報通信白書　企業活動におけるデジタル・トランスフォーメーションの現状と課題)

しかし､遅れているということも事業者単位では悪いことばかりではありません。

｢いままでこうやってきたから…｣｢どうせ使いこなせないよ…｣とみんなが言っているうちに自社でDX化を進めることができれば､それこそ周囲と大きく差をつけるチャンスとなります。

｢これから労務改善を頑張っていきたい！｣｢コスト削減で持続可能な経営を目指していきたい！｣｢新たなシステム導入により業務改善､付加価値創造をしていきたい！｣など意欲を持った事業者様はDX化の一環として是非IT点呼や遠隔点呼の導入を検討してみてはいかがでしょうか。

弊所ではIT点呼や遠隔点呼の導入を検討している事業者様向けに補助金の提案や申請サポートも行っています。導入を検討している､気になっている事業者様は一度ご相談ください。